Pengaruh Putaran Mesin dan Suhu Gas Buang Terhadap Konsumsi Bahan Bakar Pada Mesin Induk Kapal KM Sangiang

Rangga Pradana Parikesid; Antonius Edy Kristiyono; Shofa Dai Robbi; Monika Retno Gunarti; Agus Prawoto

doi:10.55681/jige.v7i2.5954

Authors

Rangga Pradana Parikesid Teknologi rekayasa permesinan kapal, Politeknik Pelayaran Surabaya, Indonesia
Antonius Edy Kristiyono Teknologi rekayasa permesinan kapal, Politeknik Pelayaran Surabaya, Indonesia
Shofa Dai Robbi Teknologi rekayasa permesinan kapal, Politeknik Pelayaran Surabaya, Indonesia
Monika Retno Gunarti Teknologi rekayasa permesinan kapal, Politeknik Pelayaran Surabaya, Indonesia
Agus Prawoto Teknologi rekayasa permesinan kapal, Politeknik Pelayaran Surabaya, Indonesia

DOI:

https://doi.org/10.55681/jige.v7i2.5954

Keywords:

Engine Speed (RPM), Fuel Consumption, Main Drive Engine

Abstract

Efficient fuel use is a major focus of the shipping industry in reducing operational costs and environmental impacts. This study analyzes the effect of engine speed (X1) and exhaust gas temperature (X2) on fuel consumption (Y) in a ship's main propulsion engine. This study aims to determine the effect of engine speed and temperature on fuel consumption in a ship's main propulsion engine. The research method used is quantitative to determine the effect of engine speed and exhaust gas temperature on fuel consumption of a ship's main propulsion engine. The research data sources were obtained from ship's logbooks and engine manuals, the data were analyzed using statistical methods to determine the relationship between engine speed and exhaust gas temperature on ship's fuel consumption. The results of the study indicate a significant relationship between engine speed (RPM) and exhaust gas temperature variables on fuel consumption of the main propulsion engine. Where engine speed and exhaust gas temperature tend to increase fuel consumption of the ship's main propulsion engine. The implication of this study is the importance of controlling engine speed and exhaust gas temperature to optimize the efficiency of fuel consumption of the ship's main propulsion engine.

Downloads

Download data is not yet available.

References

ALDI SAPUTRA. (2025). ANALISIS PENYEBAB GAS BUANG PADA MESIN DIESEL GENERATOR BERWARNA HITAM DI KAPAL MV.HI 03 ALDI SAPUTRA.

Amanda Putri, D., Qomariah, A., Hodijahtun Nisa, N., & Gustian Nugraha, R. (2022). AKTUALISASI NILAI-NILAI PANCASILA DALAM KONTEKS KEKINIAN. Jurnal Kewarganegaraan, 6(1).

Ardiyan Wicaksono, Moh. A., Gunarti, M. R., Ratnaningsih, D., Prawoto, A., Robbi, S. D., & Nugroho, A. (2025). Analisis Perawatan Dan Perbaikan F.O Purifier Terhadap Bahan Bakar Pada Kapal KM. Ciremai. RIGGS: Journal of Artificial Intelligence and Digital Business, 4(2), 2489–2495. https://doi.org/10.31004/riggs.v4i2.862

Aziza, N. (2023). Metodologi penelitian 1 : deskriptif kuantitatif. ResearchGate, (July).

Bidang Pelayaran, P. (2021). PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA, batrwa untuk melaksanakan ketentuan Pasal5T dan Pasal 185 huruf b Undang-Undang Nomor 1l Tahun 2O2O tentang Cipta Kerja, perlu menetapkan Peraturan Pemerintatr tentang.

Dai Robbi, S., Monika Retno Gunarti, M., & Prima Yudha Yudianto, Mp. (2024). ANALISIS PEMANFAATAN SHORE SIDE ELECTRICITY DALAM MENGURANGI EMISI GAS BUANG PADA KN MASALEMBO.

DINA MUTIA. (2023). ANALISA DAMPAK TURUNNYA TEKANAN INJECTOR PADA MESIN DIESEL PENGGERAK UTAMA JENIS 2 TAK TIPE SULZER 6RTA58T DI KAPAL MV, URMILA.

Dwiana, A. S., Hendrawan, A., & Nusantara, A. M. (2023). Analisa Kinerja Tiga Buah Mesin Induk Penggerak Utama Kapal di AHTS Christos LVII. 7(1).

Fadly, E. R., & Pakan, Y. (2021). LPPM Politeknik Saint Paul Sorong 33 (Vol. 6, Number 1). https://www.

FAHYUDIN. (2025). ANALISIS KERUSAKAN INJECTOR DAN PENGARUHNYA TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR DI KAPALMV.GESIT.

Farhan, M., & Dzafran, D. (2024). ANALISIS KENAIKAN SUHU GAS BUANG MESIN INDUK DISESEL SULZER TYPE 6RTA48T DI MV. DK02 SKRIPSI Untuk memperoleh gelar Sarjana Terapan Pelayaran pada Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang.

Galih Agimnastiar Putra. (2022). Identifikasi Tingginya Suhu Gas Buang pada Mesin Diesel Penggerak Utama Di KM. NGGAPULU. Identifikasi Tingginya Suhu Gas Buang Pada Mesin Diesel Penggerak Utama Di KM. NGGAPULU.

Isaining. (2024). ANALISIS+VARIASI+BEBAN+TERHADAP+PERFORMANSI+MESIN+DIESEL.

Julianto, E., Studi Teknik Mesin, P., Teknik, F., Muhammadiyah Pontianak Jl Ahmad Yani, U., Pontianak, K., Sains Al-Qur, U., Jln Raya Kalibeber, an K., & Artikel, R. (2020). ANALISIS PENGARUH PUTARAN MESIN PADA EFISIENSI BAHAN BAKAR MESIN DIESEL 2DG-FTV INFO ARTIKEL ABSTRAK. Jurnal Penelitian Dan Pengabdian Kepada Masyarakat UNSIQ, 7(3), 225–231.

lilik budiyanto. (2021). pengaruh putaran mesin terhadap konsumsi bahan bakar.

Made, I., Nugraha, A., Luthfiani, F., Idrus, M. A., Tes, R. B., Kelautan, P., & Kupang, P. (2024). Analisis Konsumsi Bahan Bakar Pada Kapal Phinisi Natural 001 Analysis of Fuel Consumption on the Phinisi Natural 001. Jurnal Airaha, 13(01).

Muhammad Musa. (2023). IDENTIFIKASI TINGGINYA SUHU GAS BUANG PADA MAIN ENGINE DI MT. SAMBU.

Mulyono, S., Gunawan, G., & Maryanti, B. (2020). Pengaruh Penggunaan dan Perhitungan Efisiensi Bahan Bakar Premium dan Pertamax Terhadap Unjuk Kerja Motor Bakar Bensin. JTT (Jurnal Teknologi Terpadu), 2(1). https://doi.org/10.32487/jtt.v2i1.38

Prof. DR. H.M. SIDDIK PRIADANA MS. (2021). METODE_PENELITIAN_KUANTITATIF.

Prof sugiyono. (2022). METODE PENELITIAN KUANTITATIF.

Putra Ekanto, S. (2024). Analisa Sistem Kerja Motor Bakar Diesel Terhadap Fenomena Exhaust Flame …. In Jurnal Ilmiah Teknik Mesin (Vol. 12, Number 1). https://jurnal.unismabekasi.ac.id

Rajagukguk, J. T. N., Kuncoro, R. S., Setianingrum, H., & Aprayuda, R. (2024). Apakah Industri Pelayaran Menjadi Pilihan yang Menarik untuk Investor? Studi Kasus PT Samudera Indonesia Tbk. E-Jurnal Akuntansi, 34(3), 674. https://doi.org/10.24843/eja.2024.v34.i03.p09

Riki Irawan. (2025). JURNAL PATRIA BAHARI ANALISIS PENYEBAB KENAIKAN TEMPERATUR GAS BUANG PADA MESIN DIESEL DUA LANGKAH DI MT. MUTIARA GLOBAL. In Jurnal Patria Bahari | (Vol. 5, Number 2). www.ejournal.poltekpel-sorong.ac.id

Robbi, S. D., Lao, R. I. A., Darwis, M., Putri, I. A. J., Nugroho, A., & Kristiyono, A. E. (2025). Analisis Pengaruh Kinerja Turbocharger pada Daya Mesin Induk Pada Kapal LPG/C Cipta Diamond. RIGGS: Journal of Artificial Intelligence and Digital Business, 4(4), 5455–5462. https://doi.org/10.31004/riggs.v4i4.4259

RONODIPURO. (2023). ANALISIS KONSUMSI BAHAN BAKAR SAAT MARINE OPERATION RIG DI AHTS LOGINDO DESTINY.

Saragih. (2020). Desain Konseptual Hybrid Engine System pada Kapal Tugboat 1636 HP dengan Kombinasi Diesel Engine dan Electric Motor Yang di Suplai Tenaga Baterai. https://ejournal3.undip.ac.id/index.php/naval

Sudrajat, D., Susanto, I., & Tumigolung, S. S. (2023). Redesain Knalpot Perahu Pakura 13 HP terhadap Tingkat Konsumsi Bahan Bakar. Jurnal Penyuluhan Perikanan Dan Kelautan, 17(2), 165–178. https://doi.org/10.33378/jppik.v17i2.409

Sugiyono, D. (2021). Metode penelitian kuatintatif , kualitatif dan R & D / Sugiyono. In Bandung: Alfabeta (Vol. 15, Number 2010).

Tumigolung, S. S., Pangalila, F. P. T., & Kaparang, F. E. (2017). Studi tentang pengaruh perbedaan daya mesin terhadap kecepatan dan konsumsi bahan bakar minyak pada perahu pakura (Study of the effect of engine power difference on speed and fuel consumption of pakura boats). JURNAL ILMU DAN TEKNOLOGI PERIKANAN TANGKAP, 2(5). https://doi.org/10.35800/jitpt.2.5.2017.15943

Utomo, B. (2020). Hubungan Antara Konsumsi Bahan Bakar dengan Berbagai Perubahan Kecepatan pada Motor Diesel Penggerak Kapal. Jurnal Rekayasa Mesin, 15(2). https://doi.org/10.32497/jrm.v15i2.1957